Badania procesów tarcia i zużywania materiałów konstrukcyjnych, w tym:

• badania nad intensywnością procesów zużycia materiałów konstrukcyjnych w różnych skojarzeniach tribologicznych;
• analiza właściwości warstwy wierzchniej w parze tribologicznej metal-minerał;
• badania i modelowanie procesów zużywania ściernego w aspekcie  utrzymania zdatności.   
• opracowywania wytycznych doboru materiałów konstrukcyjnych na elementy robocze maszyn.

Badania procesów eksploatacji pojazdów ,w tym:

• analiza zmian parametrów funkcjonalnych podzespołów pojazdów w zmiennych warunkach obciążeń z wykorzystaniem komputerowych testerów diagnostycznych;
• identyfikacja wpływu symulowanych uszkodzeń silników spalinowych na parametry funkcjonalne samochodów osobowych i ciągników rolniczych;
• analiza zmian geometrii nadwozia samochodów osobowych pod wpływem zmiennych warunków eksploatacji;
• analiza wpływu zmian geometrii nadwozia na parametry geometrii układów zawieszenia i kierowniczego oraz na poziom bezpieczeństwa pojazdów;
• analiza energochłonności ruchu pojazdów;
• badania pojazdów o napędzie hybrydowym i elektrycznym;
• modelowanie układów napędowych pojazdów w oprogramowaniu AMESim;
• badania efektywności układów napędowych pojazdów;
• badania charakterystyk pojazdów z użyciem dwuosiowej hamowni podwoziowej;
• analiza możliwości pozyskiwania i utylitarnego wykorzystania alternatywnych źródeł energii w   eksploatacji pojazdów i maszyn.

Problematyka diagnozowania i prognozowania stanu technicznego maszyn, urządzeń i pojazdów, w tym:

• badania i modelowanie procesów zużywania zmęczeniowego w aspekcie  utrzymania zdatności;
• identyfikacja stanu technicznego maszyn na podstawie analizy różnych sygnałów diagnostycznych;
• opracowywanie metod kompleksowego diagnozowania nadwozi samochodów w warunkach eksploatacyjnych;
• modelowanie mechatronicznych systemów diagnostycznych pojazdów;
• pomiary tensometryczne naprężeń zbiorników ciśnieniowych.

Problematyka modelowania procesów utrzymania ruchu

• badanie i modelowanie procesów eksploatacji w aspekcie optymalizacji funkcjonowania pojazdów i maszyn;
• systemy zarządzania jakością i bezpieczeństwem eksploatacji obiektów technicznych;
• modelowanie niezawodności obiektów technicznych.